Mendinginkan modem panas

Berbagi tips dari pengalaman, bagi yang suka ngenet atau online pake modem baik GSM atau CDMA dan mengalami modem yang panas. Pasti BETE, yang sinyal ilang trus disconnect, modem ga detect lebih - lebih rusak tu modem. Cara paling gampang tempelin tu modem tu di jidat agan hahahahaha.  Y enggaklah, gini caranya siapin :

• KIPAS ANGIN

taruh tu modem di depan kipas angin, suhu lumayan terjaga kok dah dibuktiin ni. Lumayan kan buat dinginin badan sama dinginin modem. Ni gambarnya

Kalo misalnya ngrasa ribet pake kipas angin. Pake cooler laptop juga bisa kaya ini

 

Semoga bermanfaat

Ibu, Mama, Emak, Mbok, Bunda, Emes

 

 

Seorang Ibu terduduk di kursi rodanya suatu sore di tepi danau, ditemani Anaknya yang sudah mapan dan berkeluarga.

Si ibu bertanya ” itu burung apa yg berdiri disana ??”
“Bangau mama” anaknya menjawab dengan sopan.
Tak lama kemudian si mama bertanya lagi..
“Itu yang warna putih burung apa?”
sdikit kesal anaknya menjawab ” ya bangau mama?…”

Kemudian ibunya kembali bertanya
” Lantas itu burung apa ?” Ibunya menunjuk burung bangau tadi yg sedang terbang…

Dengan nada kesal si anak menjawab “ya bangau mama. kan sama saja!..emanknya mama gak liat dia terbang!”

Air menetes dari sudut mata si mama sambil berkata pelan..”Dulu waktu kamu masih kecil aku memangku mu dan menjawab pertanyaan yg sama untuk mu sebanyak 10 kali,..sedang saat ini aku hanya bertanya 3 kali, tapi kau membentak ku 2 kali..”

Si anak terdiam…dan memeluk mamanya.

Pernahkah kita memikirkan apa yg telah diajarkan oleh seorang mama kepada kita? Sayangilah Mama/Ibu-mu dgn sungguh2 krn sorga berada di telapak kaki Ibu.

Mohon ampunan jika kamu pernah menyakiti hati Ibumu.
Dan teruskan kepada Orang2 yg perlu membaca renungan ini.
 

Pernah kita ngomelin Dia ? 

 

Pernah kita cuekin Dia ?

Pernah kita mikir apa yg Dia pikirkan?
 

Sebenernya apa yg dia fikirkan ?

‘Takut’

takut ga bisa liat kita senyum , nangis atau ketawa lagi.

takut ga bisa bimbing kita lagi

Semua itu karena waktu Dia singkat..

Saat mama / papa menutup mata. Hilang semua yang sering ia lakukan pada kita

 

Sudah makan belum ?

 

Gimana Tadi kuliahnya ?

 

Besog anter mama blanja y ?

 

Y udah ga usah putus asa, belum waktunya sabar aja

Saat kita nangis manggil2 dia , apa yg dia katakan ?

‘Dia cuma diam’ kamu gak bakal pernah denger suaranya lagi.

Tapi bayangannya dia tetap di samping kita dan berkata : “anakku jangan menangis, mama/papa masih di sini. Mama/papa masih sayang kamu.”

Solusi Canon Pixma MX347 Check ink U163

Printer Canon MX347

            Printer Canon PIXMA MX347 adalah printer yang multifungsi. Bisa buat print, fotokopi, scan dan fax dalam satu unit. Bahkan printer ini mampu mengcopy kertas ukuran HVS yang biasanya printer2 tipe ini hanya mampu maksimal ukuran A4.

            Saya disini tidak bermaksud mempromosikan, apa untungnya juga buat saya hahahaha. Hanya berbagi pengalaman saja. Suatu saat printer saya ini, MX347 pada layar lcdnya muncul tulisan Check ink U163. Error tersebut mengindikasikan bahwa tinta dalam cartridge anda habis. Bingung juga padahal saya memakai tinta infus seharusnya itu tidak terjadi, apalagi tinta dalam tabung luar juga masih banyak.

             Setelah di check ternyata diselang ada udara yang masuk, berpikir sejenak mungkin ini penyebabnya di utek2 sudah beres. Eh ternyata tulisan Check ink U163 masih muncul tambah  bingung ini .

             Tanya om google yang keluar web dari Inggris semua, dengan bahasa Inggris yang pas - pasan berusaha ngerti solusinya. Nah ini yang akan saya bagi dengan anda.

            Canon PIXMA MX347 setelah isi tinta harus direset ulang. Klo printer lama tinggal tekan tombol yang sebelahan sama tombol power kalo seri ini beda. Ini caranya :

Caranya

            Dua tombol itu ditekan bareng sampai nanti tu printer restart. Setelah itu nanti muncul Unknown Volume ink level, biarkan saja karna walaupun muncul tulisan itu printer masih bisa digunakan seperti biasa. Don't worry be happy.

             Setelah cari penyebab Unknown Volume ink level, pada cartridge tipe ini hanya mendeteksi tinta yang khusus apalah namanya sehingga walaupun anda isi full tetap saja muncul Unknown Volume ink level.

              Semoga bermanfaat.

Prinsip Kerja Generator

Generator AC

• Kumparan motor diberi arus searah, timbul medan magnet pada kumparan
• Rotor diputar oleh mesin penggerak utama ( prime mover )
• Medan magnet rotor memotong kumparan utama di stator. 
• Timbul tegangan terinduksi di stator yang gelombang tegangannya berbentuk sinusoida sesuai dengan medan magnet yang mengenainya.Dan dibuktikan dengan hukum Faraday 

E = B . l . v

Konstruksi Motor AC

KONSTRUKSI MOTOR AC

Secara umum konstruksi motor AC terdiri dari :

• Rangka Mesin
• Stator
• Rotor

Agar lebih jelas memahami konstruksi motor ac, mari kita bahas satu persatu bagian dari konstruksi motor AC.

Rangka mesin  

sebagai pemegang stator

Stator 

stator terbuat dari besi silikon yang berlaminasi ( lembaran tipis ) dengan tujuan mengurangi rugi arus EDDY. Inti stator mempunyai alur - alur dimana kumparan stator / jangkar atau kumparan utama diletakkan.

Macam - Macam Bentuk Alur

Setiap bentuk alur memiliki kelebihan dan kekurangan, yang mempengaruhi pemasangan kawat kumparan dan fluks.

Alur terbuka

• mudah memasukkan kumparan tetapi fluks kurang baik

Semi Tertutup

• Agak sulit memasukkan kumparan harus satu persatu, tetapi fluks lebih baik dari alur terbuka

Tertutup

• Sulit memasukkan kumparan, fluks sangat baik

Rotor

Terbuat dari besi berlaminasi. Ada 2 jenis :

- Silindris ( non salient pole )

- Menonjol ( salient pole )

Silindris 

• diameter kecil tetapi panjang baik untuk putaran tinggi digunakan untuk PLTU, PLTG

Menonjol

• untuk putaran rendah, bila digunakan pada putaran tinggi berbahaya karena gaya sentripetalnya. digunakan untuk PLTA
  
  

                 Pada rotor dengan kutub menonjol kadang - kadang ada kumparan peredam ( damper winding ), berupa batang tembaga axial yang kedua ujungnya saling dihubungkan singkat. Gunanya untuk meredam oscilasi bila terjadi perubahan beban secara mendadak.

CT ( Current Transformer )

        Untuk pengukuran arus listrik pada daya besar, tentu akan mengalami kesulitan karena I yang mengalir terlalu besar dan terbatasnya kemampuan alat ukur. Karena itu pada instalasi listrik yang berdaya besar dipasang CT ( Current Transformer ). Perlu diketahui CT bukanlah alat ukur, alat ukur arus yang dipakai tetap Ampere Meter, gampangnya CT adalah alat bantu pengukuran.

        CT berupa inti besi yang dililit  konduktor. Sehingga pada CT mengalir Is ( I sekunder ) inilah yang kita pakai untuk pengukuran.

         Pada CT tertulis 1000 : 5. Trus apa maksudnya ?

1000 adalah arus yang mengalir pada sistem ( Ip )

5       adalah arus yang mengalir pada CT ( Is )

        

         Maksudnya pada sistem mengalir arus 1000 ampere maka pada Is CT mengalir arus 5 ampere dan jika dihubungkan pada ampere meter akan terbaca 5 ampere.

        1000 : 5 adalah perbandingan Ip dengan Is, dimana yang akan terbaca ampere meter adalah Is.

        Untuk lebih memahami tentang CT saya beri persoalan

Jika ada CT dengan spesifikasi CT 1000 : 5 dan pada sistem mengalir arus 500 ampere maka berapa yang terbaca di ampere meter ( Is )???.

1000 / 5 = 500 / x

2500 = 1000x

x = 2,5

Untuk lebih jelasnya saya beri gambar pemasangan CT

Pemasangan CT

Perbandingan Motor Sinkron dan Motor Asinkron

Motor Asinkron

Motor Asinkron

Beberapa perbedaan antara motor sinkron dan asinkron :

1. Untuk Frekuensi tertentu motor sinkron bekerja  pada putaran konstan ----- ns = f  x 60 / P sedangkan motor asinkron bila dibebani n ( putaran ) akan turun.
2. Motor sinkron dapat bekerja pada power factor yang berbeda, lagging atau leading. Motor asinkron selalu lagging
3. Motor sinkron kopel startnya kecil.
4. Pada motor sinkron perubahan tegangan input tidak terlalu mempengaruhi torsi, tidak seperti motor asinkron.
5. Motor sinkron memerlukan eksitasi DC.
6. Motor sinkron lebih kompleks dan lebih mahal dibanding motor asinkron.

Kerugian Generator DC

Generator DC

       Generator DC masih dianggap ekonomis pada kapasitas daya maksimum 5 MW, lebih dari itu muncul beberapa problem yaitu :

• Untuk kapasitas daya yang besar ( melayani banyak kebutuhan beban ), maka perlu didesign generator - generator yang besar pula. Terutama bila putarannya pelan. Generatot DC yang besar dayanya, akan mengalami kerugian daya besar pula pada sikat -  sikat dan komutasinya. Kerugian pada komutasi dan sikat di sini merupakan segi mekanis dan rugi listrik.
• Untuk memperkecil rugi daya dan rugi tegangan dapat saja didesign generator DC bertegangan tinggi/menengah, tetapi dengan tegangan yang relatip tinggi maka resiko loncatan bunga api pada sikat juga semakin tinggi.
• Generator DC yang berkapasitas besar, akan memiliki dimensi ( ukuran fisik ) yang besar pula, hal ini mempersulit perakitannya di power house.
• Dengan adanya problema sikat dan komutasi, secara ekonomis generator DC berkapasitas besar cukup boros dalam hal perawatan dan penggantian komponen.

Dan dapat disimpulkan kerugian banyak terjadi pada sikat - sikat dan komutasinya